爱游戏官网官网：全电动行走升降叉车的制作方法

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  1、当前在仓储物流领域，对于从货架上取放大物料一直存在诸多困难，目前在大部分仓库，大物料的取放仍然需要依赖叉车，叉车具有承载重、可升降叉取货物的优点。

  2、但是现存技术中的叉车，其大多体积较大，小型的叉车结构较为简单，大都是通过人力进行拉动，工作人员劳动强度大，且其没有办法进行自动升降，在装载满货物以后，其难以进行转向，鉴于上述原因，本实用新型提出了一种全电动行走升降叉车。

  1、本实用新型的最大的目的在于提供全电动行走升降叉车，可以有效解决背景技术中的问题。

  3、一种全电动行走升降叉车，包括驱动箱，所述驱动箱的两侧均设置有驱动轮，所述驱动箱内设置有用于控制驱动轮运动的驱动系统，所述驱动箱的后端中部固定安装有两个安装板，且两个安装板之间共同转动安装有固定柱，所述固定柱的上端固定安装有斜杆，所述斜杆的上端固定安装有把手，所述把手的表面设置有控制面板，所述驱动箱的上端前部固定安装有升降装置，所述升降装置的中部设置有两个连接件，两个所述连接件前端共同固定安装有叉臂组件，所述驱动箱的前端下部对称固定安装有两个水平板，且两个水平板的前部均转动安装有滚轮，所述驱动箱的上端前部固定安装有转向组件；

  4、所述转向组件包括底座，所述底座固定安装在驱动箱上端前部，且底座上端固定安装有固定板，所述固定板的前端延伸至驱动箱前方，且固定板的下端前部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有稳定板，所述稳定板下端前部和下端后部均固定安装有侧板，所述稳定板的下端中部通过螺栓固定安装有转向电机，所述转向电机的输出端贯穿固定安装有一传动轴，且该传动轴远离转向电机的一端贯穿位于前侧的侧板并固定安装有转向轮，所述传动轴与侧板的连接方式为轴承连接，位于后侧的所述侧板后端中部固定安装有轴杆，且轴杆的后端固定安装有支撑轮。

  5、优选的，所述升降装置包含两个竖直板，两个所述竖直板平行对称固定安装在驱动箱的上端前部两侧，且两个竖直板上端共同固定安装有顶板，所述顶板上端中部固定安装有升降电机，所述升降电机的输出端与驱动箱之间设置有与竖直板平行的螺纹杆，且螺纹杆与顶板和驱动箱的连接方式均为轴承连接，所述顶板与驱动箱上端面之间共同固定安装有两个限位柱。

  6、优选的，所述连接件包括侧柱和中心柱，所述侧柱设置有两个并位于中心柱两侧，且两个侧柱与中心柱之间均固定安装有限位孔，所述侧柱上端均开设有限位孔，所述中心柱上端开设有螺纹孔。

  7、优选的，两个所述限位柱分别滑动连接在两个限位孔内，所述限位柱螺纹连接在螺纹孔内。

  8、优选的，所述叉臂组件由背板、立板和叉车臂组成，所述立板和叉车臂均设置有两个，且两个立板对称固定安装在背板的后端两侧，两个所述叉车臂对称固定安装在背板的前端两侧。

  9、优选的，两个所述立板远离背板的一端分别与两个连接件中的连接板固定连接。

  10、优选的，两个所述立板之间形成一容纳腔，所述转向组件位于两个立板之间形成的容纳腔内。

  11、优选的，两个所述叉车臂分别均位于两个水平板之间，且叉车臂的长度至少为水平板的长度的两倍。

  13、本实用新型公开了一种全电动行走升降叉车，通过设置有转向组件，在达运输地点后，需要调整叉车方向进行堆放货物时，只需启动电动伸缩杆，能够带动转向轮转动，即可在水平方向上给整个叉车一个推力，使得整个叉车能够在水平方向上进行旋转，而旋转过程中，支撑轮起到一定的支撑作用，保持整个叉车的稳定性，进而便于保证货物堆放整齐，同时整个叉车利用电机进行驱动运动，只需由人工控制移动方向即可，能够大大降低工作人员的劳动强度，提升工作效率。

  1.一种全电动行走升降叉车，包括驱动箱(1)，其特征是：所述驱动箱(1)的两侧均设置有驱动轮(2)，所述驱动箱(1)内设置有用于控制驱动轮(2)运动的驱动系统，所述驱动箱(1)的后端中部固定安装有两个安装板(3)，且两个安装板(3)之间共同转动安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)的上端固定安装有斜杆(6)，所述斜杆(6)的上端固定安装有把手(5)，所述把手(5)的表面设置有控制面板(10)，所述驱动箱(1)的上端前部固定安装有升降装置(7)，所述升降装置(7)的中部设置有两个连接件(8)，两个所述连接件(8)前端共同固定安装有叉臂组件(9)，所述驱动箱(1)的前端下部对称固定安装有两个水平板(11)，且两个水平板(11)的前部均转动安装有滚轮(12)，所述驱动箱(1)的上端前部固定安装有转向组件(13)；

  2.根据权利要求1所述的全电动行走升降叉车，其特征是：所述升降装置(7)包括两个竖直板(71)，两个所述竖直板(71)平行对称固定安装在驱动箱(1)的上端前部两侧，且两个竖直板(71)上端共同固定安装有顶板(72)，所述顶板(72)上端中部固定安装有升降电机(73)，所述升降电机(73)的输出端与驱动箱(1)之间设置有与竖直板(71)平行的螺纹杆(74)，且螺纹杆(74)与顶板(72)和驱动箱(1)的连接方式均为轴承连接，所述顶板(72)与驱动箱(1)上端面之间共同固定安装有两个限位柱(75)。

  3.根据权利要求2所述的全电动行走升降叉车，其特征是：所述连接件(8)包括侧柱(81)和中心柱(82)，所述侧柱(81)设置有两个并位于中心柱(82)两侧，且两个侧柱(81)与中心柱(82)之间均固定安装有限位孔(84)，所述侧柱(81)上端均开设有限位孔(84)，所述中心柱(82)上端开设有螺纹孔(85)。

  4.根据权利要求3所述的全电动行走升降叉车，其特征是：两个所述限位柱(75)分别滑动连接在两个限位孔(84)内，所述限位柱(75)螺纹连接在螺纹孔(85)内。

  5.根据权利要求3所述的全电动行走升降叉车，其特征是：所述叉臂组件(9)由背板(91)、立板(92)和叉车臂(93)组成，所述立板(92)和叉车臂(93)均设置有两个，且两个立板(92)对称固定安装在背板(91)的后端两侧，两个所述叉车臂(93)对称固定安装在背板(91)的前端两侧。

  6.根据权利要求5所述的全电动行走升降叉车，其特征是：两个所述立板(92)远离背板(91)的一端分别与两个连接件(8)中的连接板(83)固定连接。

  7.根据权利要求5所述的全电动行走升降叉车，其特征是：两个所述立板(92)之间形成一容纳腔，所述转向组件(13)位于两个立板(92)之间形成的容纳腔内。

  8.根据权利要求5所述的全电动行走升降叉车，其特征是：两个所述叉车臂(93)分别均位于两个水平板(11)之间，且叉车臂(93)的长度至少为水平板(11)的长度的两倍。

  本技术公开了全电动行走升降叉车，具体涉及叉车有关技术领域，包括驱动箱，所述驱动箱的两侧均设置有驱动轮，所述驱动箱的后端中部固定安装有两个安装板，且两个安装板之间共同转动安装有固定柱，所述固定柱的上端固定安装有斜杆，所述斜杆的上端固定安装有把手，所述把手的表面设置有控制面板，所述驱动箱的上端前部固定安装有升降装置，所述驱动箱的上端前部固定安装有转向组件。本技术所述的全电动行走升降叉车，通过设置有转向组件，在达运输地点后，能够在水平方向上进行旋转，便于调整叉车的角度，同时整个叉车利用电机进行驱动运动，只需由人工控制移动方向即可，能够大大降低工作人员的劳动强度，提升工作效率。